تابستان گذشت، دما بعد از سقوط شروع به سرد شدن کرد، آب و هوا تغییر کرد. انتقال از تابستان به پاییز، لودر در استفاده از این فرآیند باید توجه ویژه ای به نگهداری داشته باشد. gzsycc.com پیشنهاد می کنم که تعمیرات لودر این فصل باید انجام شود: تعمیر و نگهداری لودر خارجی خودرو 1 صبح پاییز و شب نیمه بیشتر آب، سطح بالابر غربال اغلب بسیار مرطوب است، اگر بدن دارای خراش های واضح است، باید در زمان انجام کار رنگ، به منظور خراش دادن سایت رطوبت و خوردگی باید انجام شود. به دلیل خوردگی اسید باران و نور خورشید در تابستان، رنگ بدن بدن خود را به طور ناگهانی اکسید می شود، در طول فصل، بهتر است از لیفتراک از تمیز کردن سطح، تعمیر و نگهداری رنگ استفاده کنید. تعمیرات تایرهای 2.forklift در رانندگی امن لودر، لاستیک نقش مهمی ایفا می کند. در تابستان، با توجه به درجه حرارت بالا، کاربر لودر همیشه فشار تایر را چک کنید، نباید باعث فشار بیش از حد فشار لاستیک، در غیر این صورت، خطر از لرزش تایر کامیون وجود دارد. اما به سقوط، به دلیل درجه حرارت نسبتا کم است، تایر فشار هوا را افزایش می دهد تا آن را نگه داشتن محدوده فشار مشخص، در همان زمان نیز باید بررسی کنید که آیا خراش تایر، چرا که لاستیک در پاییز و زمستان آسان است برای سخت شدن و شکننده تر، به راحتی لاستیک ها و حتی لاستیک ها را نشت می کند تا به طور مرتب درگیر در داخل تایر شود. 3. نگهداری کامیون محفظه موتور باید موتور محفظه روغن موتور، روغن ترمز و ضد یخ را بررسی کنید تا ببیند آیا روغن کافی است یا خیر، آیا جایگزین چرخه، یا چرخه جایگزین آن است، روغن مانند خون خودرو است، باید جایگزین شود تا اطمینان حاصل شود چرخه نفتی بدون مانع. 4. نگهداری لودر سیستم باریک اختلاط دما در روز و شب پاییز، آسان به ایجاد تغییر شکل انبساط قطعات کامیون کامیون، همیشه باید بررسی کنید که آیا ضعف، انحراف، پدال پژو پژو پژمردن ترمز تغییر کرده است، در صورت لزوم، بخش لوله کشی کل سیستم ترمز را تمیز و توجه به نگهداری لودر اگر کامیون خود را با یک خط هوا گرم یا فن مجهز کنید، پس از عملیات تابستانی، یا برای زمستان سرد زمستان برای آماده سازی، سقوط مناسب برای این دستگاه ها برای بررسی اینکه آیا خروجی اگزوز طبیعی است، خط پیری، و غیره و غیره، اگر هر گونه مشکل را می توان در زمان حل و فصل. 5. تعمیر و نگهداری ورودی هوا یا پنجره ورودی برای بررسی اینکه آیا این قطعات آشیانه هستند، اگر آوار وجود دارد، می توانید از دمنده گرد و غبار فشرده استفاده کنید، علاوه بر این، نگهداری بالابر در حالت خنک کننده موتور، شما می توانید از یک تفنگ آب از داخل برای شستن قطعات بالا استفاده کنید. 6. تعمیر و نگهداری تهویه مطبوع اگر کامیون خود را با تهویه مطبوع، هوا و هوا گرم تابستان مجهز، ماشین اغلب حمل و نقل عملیات تهویه مطبوع، علاوه بر این، به دلیل تابستان و پاییز بیشتر باران، مدت زمان طولانی، آن را آسان زنگ زدن کندانسور، در نتیجه کوتاه شدن عمر مفید از تهویه مطبوع، پس لطفا وضعیت تهویه مطبوع را بررسی کنید و توجه به تعمیر و نگهداری لودر. 7. نگهداری باتری اتصال الکترود باتری خودرو یکی از آسیب پذیر ترین مکان ها است، تعمیر و نگهداری لودر هنگامی که شما آن را چک کنید، اگر اکسید سبز یافت می شود باید در زمان تمیز، این اکسید سبز باعث کمبود برق ژنراتور، جدی همچنین باعث از بین بردن باتری . 8. نگهداری کابین در پاییز شمالی گرد و غبار خشک و گرد و خاکی است، لطفا گرد و غبار داخل کابین را تمیز کنید تا از رسوب گرد و غبار، به وسیله ...

رادیاتور لیفتراک است استفاده از آب یا مایع خنک کننده ，به منظور کاهش گرما زمانی که موتور در حال اجرا است. اگر وجود دارد است مدت زمان طولانی را به اتمام نمی یا تعمیر radiator.it بهره وری از موتور اثر و یا باعث از کار افتادن قطعات موتور. بنابراین این صفحه در حال رفتن به توضیح دهید که چگونه برای بررسی و تعمیر رادیاتور که حفظ ¬ ها در روال. 1، چک رادیاتور لیفتراک (1) بررسی اشک آور：قرار دادن رادیاتور به کانال آب，پر كردن هوای فشرده را به سوراخ رادیاتور（دو شاخه توسط سایر سوراخ），فشار 0 است，1 مگاپاسکال，اگر رادیاتور. اگر برای حباب آمده از رادیاتور،به این معنی زنگ زدن رادیاتور ，اگر حباب کوچک آمده ，به این معنی آن است جدی，اگر می یابد استراحت ，ساختن یک علامت，به منظور ترمیم. (2) بررسی رادیاتور گل و لای تا،با توجه به آب خرد شده را به رادیاتور，آن را می توانید تجزیه و تحلیل اگر رادیاتور شکاف بالا و یا بلوک. 2、Fتعمیر رادیاتور لیفتراک (1) تمیز کردن پوسته از رادیاتور،زمانی که کاهش ظرفیت آب ，یا وجود دارد پوسته در رادیاتور است，اب قلیایی نوشابه (کسر جرمی است 10٪) باید از گرم به 90 ℃ را پر کنید تا رادیاتور و آن را با 1/2 ساعت و سپس آن را با آب گرم بشویید.（PS： سود سوز آور هیدروکسید سدیم است ，it همچنین سود پاسخ است، خورنده با یک خورنده قوی ）. (2) زمانی که رادیاتور مسدود کردن، استفاده از هسته منحصر به فرد برای روشن شدن دور. (3) هنگامی رادیاتور تغییر شکل جدی، منحنی یا لوله سوراخ خروج می تواند مهر و موم شده است (نمی تواند بالاتر از 10٪ از کل باشد). (4) تغییر شکل باله های خنک کننده می توان صاف. (5) تعمیر اشک اشک آور رادیاتور بافته از raidator را می توان با لحیم کاری قلع تعمیر، قبل از جوشکاری، مالش اشک آور به نشان می دهد تا درخشش فلزی، و کت تا لایه ای از شار کلرید روی در اتصال، تعمیر ارتباط با لحیم کاری قلع به هنگام حرارت. تعمیر رادیاتور لیفتراک در رادیاتور ایجاد هنوز هم می توان تعمیر، اگر رادیاتور overaging یا جدی شکسته، ما نشان می دهد جای یک جدید، لطفا احساس رایگان برای تماس saleman ما به انتخاب محصول مناسب برای تو، با تشکر!...