پاییز در حال آمدن است، به شما توصیه های نگهداری 9 کامیون را می دهد

پاییز در حال آمدن است، به شما توصیه های نگهداری 9 کامیون را می دهد

2017-09-29

مدیر سایت

تابستان گذشت، دما بعد از سقوط شروع به سرد شدن کرد، آب و هوا تغییر کرد. انتقال از تابستان به پاییز، لودر در استفاده از این فرآیند باید توجه ویژه ای به نگهداری داشته باشد. gzsycc.com پیشنهاد می کنم که تعمیرات لودر این فصل باید انجام شود:

تعمیر و نگهداری لودر خارجی خودرو 1

صبح پاییز و شب نیمه بیشتر آب، سطح بالابر غربال اغلب بسیار مرطوب است، اگر بدن دارای خراش های واضح است، باید در زمان انجام کار رنگ، به منظور خراش دادن سایت رطوبت و خوردگی باید انجام شود. به دلیل خوردگی اسید باران و نور خورشید در تابستان، رنگ بدن بدن خود را به طور ناگهانی اکسید می شود، در طول فصل، بهتر است از لیفتراک از تمیز کردن سطح، تعمیر و نگهداری رنگ استفاده کنید.

تعمیرات تایرهای 2.forklift

در رانندگی امن لودر، لاستیک نقش مهمی ایفا می کند. در تابستان، با توجه به درجه حرارت بالا، کاربر لودر همیشه فشار تایر را چک کنید، نباید باعث فشار بیش از حد فشار لاستیک، در غیر این صورت، خطر از لرزش تایر کامیون وجود دارد. اما به سقوط، به دلیل درجه حرارت نسبتا کم است، تایر فشار هوا را افزایش می دهد تا آن را نگه داشتن محدوده فشار مشخص، در همان زمان نیز باید بررسی کنید که آیا خراش تایر، چرا که لاستیک در پاییز و زمستان آسان است برای سخت شدن و شکننده تر، به راحتی لاستیک ها و حتی لاستیک ها را نشت می کند تا به طور مرتب درگیر در داخل تایر شود.

3. نگهداری کامیون محفظه موتور

باید موتور محفظه روغن موتور، روغن ترمز و ضد یخ را بررسی کنید تا ببیند آیا روغن کافی است یا خیر، آیا جایگزین چرخه، یا چرخه جایگزین آن است، روغن مانند خون خودرو است، باید جایگزین شود تا اطمینان حاصل شود چرخه نفتی بدون مانع.

4. نگهداری لودر سیستم باریک

اختلاط دما در روز و شب پاییز، آسان به ایجاد تغییر شکل انبساط قطعات کامیون کامیون، همیشه باید بررسی کنید که آیا ضعف، انحراف، پدال پژو پژو پژمردن ترمز تغییر کرده است، در صورت لزوم، بخش لوله کشی کل سیستم ترمز را تمیز و توجه به نگهداری لودر
اگر کامیون خود را با یک خط هوا گرم یا فن مجهز کنید، پس از عملیات تابستانی، یا برای زمستان سرد زمستان برای آماده سازی، سقوط مناسب برای این دستگاه ها برای بررسی اینکه آیا خروجی اگزوز طبیعی است، خط پیری، و غیره و غیره، اگر هر گونه مشکل را می توان در زمان حل و فصل.

5. تعمیر و نگهداری ورودی هوا یا پنجره ورودی

برای بررسی اینکه آیا این قطعات آشیانه هستند، اگر آوار وجود دارد، می توانید از دمنده گرد و غبار فشرده استفاده کنید، علاوه بر این، نگهداری بالابر در حالت خنک کننده موتور، شما می توانید از یک تفنگ آب از داخل برای شستن قطعات بالا استفاده کنید.

6. تعمیر و نگهداری تهویه مطبوع

اگر کامیون خود را با تهویه مطبوع، هوا و هوا گرم تابستان مجهز، ماشین اغلب حمل و نقل عملیات تهویه مطبوع، علاوه بر این، به دلیل تابستان و پاییز بیشتر باران، مدت زمان طولانی، آن را آسان زنگ زدن کندانسور، در نتیجه کوتاه شدن عمر مفید از تهویه مطبوع، پس لطفا وضعیت تهویه مطبوع را بررسی کنید و توجه به تعمیر و نگهداری لودر.

7. نگهداری باتری

اتصال الکترود باتری خودرو یکی از آسیب پذیر ترین مکان ها است، تعمیر و نگهداری لودر هنگامی که شما آن را چک کنید، اگر اکسید سبز یافت می شود باید در زمان تمیز، این اکسید سبز باعث کمبود برق ژنراتور، جدی همچنین باعث از بین بردن باتری .

8. نگهداری کابین

در پاییز شمالی گرد و غبار خشک و گرد و خاکی است، لطفا گرد و غبار داخل کابین را تمیز کنید تا از رسوب گرد و غبار، به وسیله ابزار و سایر اجزای دقیق، تعمیر و نگهداری لودر موثر بر عملکرد لودر جلوگیری شود. برای لیفتراک های مجهز به کابین خلبان باید همیشه پنجره را باز کنید، گردش هوا را حفظ کنید، تا اطمینان حاصل کنید که هوای خودرو تازه است.

تعمیرات 9.chassis

معموال، صاحبان شاسی، وقتی که یافت می شود روغن، تغییر شکل شاسی را نادیده گرفته، شاسی بلند زنگ زده است. برای این منظور در تعمیر و نگهداری لودر در شاسی باید به طور مرتب وضعیت شاسی بالابر را بررسی کنید. علاوه بر این، شفت درب، ریل ها به دلیل حمله به شن و ماسه و تاثیر شستن ماشین آسان است به زنگ زدن، باز کردن، خاموش هنگامی که صدای غیر طبیعی، این مشکل تا زمانی که پوشش منظم بر روی روغن ضد زنگ می تواند حل شود

توصیه های بالا برای مناطق مختلف، مدل های مختلف و درجه حرارت های مختلف آب و هوایی متفاوت خواهد بود، بازدید کنندگان دوستان باید بر اساس شرایط محلی خود را، به عنوان مرجع مناسب است. gzsycc.com اینجا به شما یادآوری می کند زمانی که لیفتراک نیاز به توجه بیشتری به مشاهده و پرداخت آپورتین برای تعمیر و نگهداری لودر، جلوگیری از وقوع یک شکست بزرگ.

محصولات داغ

نیسان TD27 H20-2 درام کلاچ 31511-51K00
نیسان لیزن H20-II؛ H25؛ TD27؛ BD30 f20-30Clutch درام
CT5400SA آزادی کلاچ بلبرینگ 3EB-10-31930 komatsu C16 4D94LE
KOMATSU: 4D92E-C20 FD10-18؛ 4D94E-C15 FD20 / 25؛ 4D94LE-C16 FD2
تویوتا 5f 14Z 1fz درام کلاچ پیستون 32152-33900-71
تویوتا لیفتراک 5fd 14Z؛ 5fg 1fz 3f کلاچ پیستون درام
komatsu FD30-12 / 14 پشتیبانی از کلاچ بلبرینگ 3EB-10-31120
KOMATSU: 4D94E-C12؛ C12 با 4JG2 / C240 / H15 / H20 / H25؛ 4D94E-C14 FD2
تویوتا 8FD30 ترمز چرخ 47040-26600-71 / LH 47030-26600-71 / RH
3Z 8FD25؛ 2Z 8FD20 ترمز چرخ تویوتا لیفتراک قطعات
komatsu FD25-16 درام ترمز 3EB-21-52320
komatsu FD25-16 / 4D94LE ترمز درام
تویوتا 5 / 6 / 7FD15 1DZ درام ترمز 42431-13600-71
ساخته شده در تایوان مجاز توسط تویوتا.
تویوتا ترمز اصلی سیلندر 47210-23321-71 AISIN BMW-001
تویوتا: 2Z 7FD30؛ 4Y 7fg20؛ 7fb18؛ 1dz 7fd20-25؛ 3Z 8FD25؛ 2Z 8.