×
کلمه کلیدی خود را وارد کنید
اخبار
  • علل نشتی روغن کاربراتور و نحوه عیب یابی
    علل نشتی روغن کاربراتور و نحوه عیب یابی

    2023-06-02

    مدیر سایت

    اگر کاربراتور لیفتراک شما نشتی روغن دارد، می توانید طبق این مقاله لیفتراک خود را عیب یابی کنید. دلیل 1-1: مخلوط گاز بیش از حد لاغر است - دهانه کاربراتور مسدود شده یا به درستی تنظیم نشده است. روش عیب یابی: تمیز کردن، تنظیم دلیل 1-2: مخلوط خیلی کم چرب است - عرضه بنزین صاف نیست روش عیب یابی: لطفاً با توجه به علل عیب مربوطه در «چرا موتور به طور غیرعادی کار می کند یا نیمه راه می ایستد؟» عیب یابی کنید. دلیل 2: نشتی سوپاپ روش عیب یابی: فاصله سوپاپ یا شیر آسیاب را تنظیم کنید دلیل 3: سیم های میرایی ولتاژ بالا به ترتیب اشتباه وصل شده اند یا آسیب دیده اند روش عیب یابی: اصلاح یا تعویض دلیل 4: موتور بیش از حد گرم می شود روش عیب یابی: با توجه به تجزیه و تحلیل عیب و عیب یابی در ستون «عوامل مختلف و روش های تعمیر گرمای بیش از حد موتور» در این جدول دلیل 5: نشت منیفولد ورودی روش عیب یابی: منیفولد ورودی و واشر را بررسی کنید
  • تجزیه و تحلیل علت خطاهای استارت
    تجزیه و تحلیل علت خطاهای استارت

    2023-06-02

    مدیر سایت

    دلیل 1: پوسته پوسته شدن بیش از حد روی سطح کموتاتور روش عیب یابی: پس از تمیز کردن با کاغذ سنباده 00، آن را پاک کنید دلیل 2: سیم پیچ آرمیچر آسیب دیده است روش عیب یابی: تعمیرات اساسی جداسازی قطعات دلیل 3: چرخ دنده مشبک شکسته روش عیب یابی: تعویض دلیل 4: چرخش به درستی کار نمی کند - محور آرمیچر گیر کرده است روش عیب یابی: روغن موتور را پس از تعمیر اساسی به یاتاقان اضافه کنید (1-2 قطره) دلیل 5: چرخش به خوبی کار نمی کند - فنر برس کربن خیلی سفت است روش عیب یابی: تنظیم یا تعویض دلیل 6: بلبرینگ خیلی شل است و صدا ایجاد می کند روش عیب یابی: تعویض کنید دلیل 7: چرخ دنده مش بندی نمی شود - باتری کافی نیست روش عیب یابی: شارژ دلیل 8: دنده مش بندی نمی تواند مشبک شود - سیم پیچ کشش آسیب دیده است روش عیب یابی: تعویض دلیل 9: دنده توری مشبک نمی شود - فنر رانش خراب است روش عیب یابی: تعویض دلیل 10: چرخ دنده مشبک را نمی توان جدا کرد - سیلندر راهنما و شیار مارپیچ گیر کرده اند روش عیب یابی: بررسی حذف دلیل 11: چرخ دنده مشبک جدا نمی شود - فنر برگشت خراب است روش عیب یابی: تعویض
  • علل کار ضعیف توزیع کننده
    علل کار ضعیف توزیع کننده

    2023-06-02

    مدیر سایت

    هفت دلیل که چرا توزیع کننده خوب کار نمی کند: دلیل 1: روکش توزیع کننده ترک خورده یا مرطوب شده است روش عیب یابی: تعویض یا خشک (اما نه خیلی نزدیک به آتش) دلیل 2: فاصله تماس قطع برق خیلی بزرگ، خیلی کوچک یا تماس ضعیف است روش عیب یابی: شکاف را تنظیم کنید یا اکسید روی تماس را بردارید دلیل 3: نیروی فنر بازوی خاموش کننده کافی نیست روش عیب یابی: جایگزین یا تنظیم کنید دلیل 4: سر روتور آسیب دیده یا رسوب زیادی دارد روش عیب یابی: جایگزینی یا حذف تجمع دلیل 5: صدای غیر عادی در شفت وجود دارد روش عیب یابی: کثیفی را تعمیر کنید یا از بین ببرید و روغن (1-2 قطره) را برای روغن کاری اضافه کنید. دلیل 6: سیم توزیع کننده شل است روش عیب یابی: سفت کنید دلیل 7: خازن آسیب دیده است روش عیب یابی: تعویض کنید
  • اگر منیفولد اگزوز روغن نشت کند چه کار کنم؟
    اگر منیفولد اگزوز روغن نشت کند چه کار کنم؟

    2023-05-31

    مدیر سایت

    نشت روغن منیفولد اگزوز ممکن است به دلیل خرابی سیلندر، کاربراتور یا توزیع کننده باشد. ما می توانیم لیفتراک شما را طبق روش های زیر تعمیر کنیم. دلیل 1: شناور بودن شیر شناور روی سطح روغن در کاربراتور خیلی بالاست. روش عیب یابی: روغن اضافی را تخلیه کنید یا شناور را تنظیم کنید دلیل 2: سوپاپ اگزوز محکم بسته نشده است روش عیب یابی: سنگ زنی شیر دلیل 3: سیلندر کار نمی کند روش عیب یابی: به مقاله یک سیلندر در موتور کار نمی کند مراجعه کنید. تجزیه و تحلیل عیب و عیب یابی دلیل 4: ترتیب احتراق توزیع کننده اشتباه است روش عیب یابی: سیم کشی طبق مقررات دلیل 5: جرقه زدن خیلی دیر است روش عیب یابی: زاویه اشتعال را تنظیم کنید
  • یک سیلندر در موتور کار نمی کند؟
    یک سیلندر در موتور کار نمی کند؟

    2023-06-02

    مدیر سایت

    لطفاً به پیشنهادات عیب‌یابی زیر مراجعه کنید: دلیل 1: یک شمع خاص چشمک نمی زند روش عیب یابی: تعمیرات اساسی شمع ها و خطوط دلیل 2: بررسی کنید که آیا سوپاپ های ورودی و خروجی سیلندر زیر آسیب دیده است یا فنر سوپاپ شکسته است. روش عیب یابی: تعویض دلیل 3: واشر سرسیلندر آسیب دیده روش عیب یابی: تعویض
  • آیا بعد از خاموش شدن موتور خاموش نمی شود؟
    آیا بعد از خاموش شدن موتور خاموش نمی شود؟

    2023-05-31

    مدیر سایت

    بعد از خاموش کردن موتور، اگر باز هم خاموش نشد، دلایل مختلفی وجود دارد: دلیل 1: دمای موتور خیلی بالاست روش عیب یابی: موتور را خاموش کنید تا دمای آب به زیر 80 درجه کاهش یابد و سپس کلید را ببندید. دلیل 2: شمع بیش از حد گرم شده است روش عیب یابی: شمع مدل مشخص شده را انتخاب کنید دلیل 3: رسوب بیش از حد کربن در محفظه احتراق روش عیب یابی: رسوبات کربن را از بین ببرید دلیل 4: اشتعال خیلی دیر است روش عیب یابی: زاویه اشتعال را تنظیم کنید
  • خرابی شمع تعمیرات اساسی
    خرابی شمع تعمیرات اساسی

    2023-05-31

    مدیر سایت

    هنگامی که لیفتراک روشن نمی شود، ممکن است مشکل از شمع باشد، لطفاً برای تعمیرات اساسی شمع لیفتراک مراحل موجود در مقاله را دنبال کنید. دلیل 1: عایق شمع ترک خورده است روش عیب یابی: شمع را تعویض کنید دلیل 2: شکاف الکترود شمع اشتباه است روش عیب یابی: شکاف را تنظیم کنید دلیل 3: واشر شمع محکم بسته نشده است روش عیب یابی: واشر را سفت یا تعویض کنید دلیل 4: رسوب بیش از حد کربن روی الکترود شمع روش عیب یابی: رسوبات کربن را از بین ببرید دلیل 5: شمع مرطوب است روش عیب یابی: خشک کردن
  • چرا ژنراتور دوباره از کار افتاد!
    چرا ژنراتور دوباره از کار افتاد!

    2023-06-02

    مدیر سایت

    چرا ژنراتور دوباره از کار افتاد! ! ! ! ! عصبانی نباشید، لطفا ابتدا این مقاله را بخوانید. دلیل 1: سیم پیچ آرمیچر آسیب دیده است روش عیب یابی: تعمیرات اساسی جداسازی قطعات دلیل 2: خرابی رگولاتور روش عیب یابی: عیب یابی و تنظیم دلیل 3: تولید برق ناکافی - تسمه فن بیش از حد شل است روش عیب یابی: تنظیم دلیل 4: تولید برق ناکافی - تماس ضعیف برس های کربنی روش عیب یابی: برای پولیش برس کربن و کموتاتور از کاغذ سنباده شماره 00 استفاده کنید و آن را تمیز کنید. دلیل 5: تولید برق ناکافی - نیروی فنر فنر برس کربن بسیار ضعیف است روش عیب یابی: تنظیم یا تعویض دلیل 6: تولید برق ناکافی - سیم شل روش عیب یابی: پایه های صحافی را سفت کنید دلیل 7: یاتاقان خیلی شل است یا صدا ایجاد می شود روش عیب یابی: تعویض یا اضافه کردن گریس دلیل 8: گرم شدن خیلی سریع - اتصال کوتاه سیم پیچ آرمیچر روش عیب یابی: عیب یابی سیم پیچ آرمیچر دلیل 9: گرم شدن خیلی سریع - سیم پیچ میدان مغناطیسی کوتاه شد روش عیب یابی: عیب یابی سیم پیچ های میدان دلیل 10: گرم شدن خیلی سریع - کمبود روغن یا گیر کردن یاتاقان روش عیب یابی: پر کردن با روان کننده دلیل 11: گرم شدن خیلی سریع - تسمه فن خیلی سفت روش عیب یابی: تنظیم کشش تسمه دلیل 12: گرم شدن خیلی سریع - نیروی فنر برس کربن خیلی زیاد است روش عیب یابی: قابلیت ارتجاعی را تنظیم کنید
صفحه اول

1

2 3 4 5 6 >> آخرین صفحه در مجموع

6

صفحات
محصولات داغ

کپی رایت © 2015-2023 Guangzhou Yuansong Trading Co.,Ltd.همه حقوق محفوظ است.صفحه

welcome to yuansong

خانه

محصولات

در باره

تماس